运输玻璃钢电缆桥架（通常由玻璃纤维增强塑料制成，简称FRP桥架）时，由于其材质特性（质轻、强度高但脆性大、不耐剧烈冲击），需要格外注意，以避免损坏。以下是详细的注意事项：

　　一、装车前准备与检查

　　包装确认：检查桥架是否使用木质托盘、钢架或牢固的纸箱/缠绕膜进行固定包装。散装运输极易导致损坏。

　　规格清点：核对桥架的型号、规格、长度、数量与发货单一致，并检查是否有出厂合格证及安装说明书。

　　车辆选择：选择车况良好、车厢底板平整、长度合适的车辆。对于超长桥架（通常＞6米），需使用长货车或采取悬挑支撑方式，并做好超长标识。

　　车厢清洁：确保车厢内无碎石、金属碎屑等硬物，以防运输途中颠簸划伤桥架表面。

　　二、装载与固定（核心环节）

　　平稳摆放：

　　将包装好的桥架或散件水平放置在车厢底板上，严禁立放或斜放。

　　不同规格的桥架应分类堆放，厚的、重的放在下层，薄的、轻的放在上层。

　　每层之间建议使用干净的软质衬垫（如草垫、泡沫板、橡胶垫）隔开，防止层间摩擦和挤压。

　　防滑防滚动：

　　在桥架与车厢挡板、桥架与桥架之间的空隙处，用木楔、橡胶塞等牢固塞紧，防止前后左右滑动。

　　捆扎固定：

　　使用柔软的尼龙绑带、帆布绳或加套橡胶管的钢丝绳进行捆绑。严禁使用无保护的钢丝绳直接捆绑，以免勒伤或割伤桥架。

　　捆扎点应选择在托臂或结构较厚处，避免直接勒在薄弱的桥架侧边或盖板上。

　　捆绑必须牢固，确保在急刹车或颠簸时桥架不会移位、松动。

　　防雨防晒：

　　虽然玻璃钢耐腐蚀，但长时间暴晒或雨淋可能影响其性能和外貌。应用防雨篷布严密苫盖，并捆扎牢固。

　　三、运输途中注意事项

　　平稳驾驶：司机应保持中低速平稳行驶，避免急加速、急刹车和急转弯。

　　路况选择：尽可能选择路况较好的道路行驶，避开严重颠簸、坑洼路段。

　　途中检查：长途运输时，应在中途停车检查捆扎是否松动、篷布是否完好，并及时紧固。

　　四、卸货与存放

　　文明卸货：严禁将桥架直接从车上推下或抛掷。应使用叉车（叉齿需套保护套）或人工协同轻抬轻放。

　　点验收货：卸货后，立即对照单据清点数量，并仔细检查是否有裂纹、断裂、严重划伤或变形。如有损坏，应立即拍照取证并与承运方确认。

　　规范存放：

　　应存放在室内或通风干燥的棚内，避免阳光长期直射和雨淋。

　　存放场地应平整，继续采用水平分层堆放，层间用垫木隔开，堆放高度不宜过高（一般不超过1.5米），防止底层受压变形。

　　远离热源和化学腐蚀品。

　　特别提醒

　　超长件运输：必须严格按照交通法规设置超长警示标志（如红旗、警示灯），并办理相关手续。必要时，需有引导车辆。

　　异形件/弯头三通：此类配件形状不规则，更易损坏，应单独包装固定，装卸时需特别小心。

　　沟通到位：发货方、承运方和收货方应就运输要求（如“玻璃钢易碎品，小心轻放”）提前充分沟通。